全功能數控車床的數控(kòng)技術和數控裝備是各個國家工業現代化的重要基礎(chǔ),數控技(jì)術應用于生産中(zhōng)已有二十多年的(de)曆史了,全功能數控車床對數控(kòng)領域的發展有着重(zhòng)要的意義,我們應抓住機遇(yù),不斷發展創(chuàng)新全功能數控(kòng)車床。
1、控制智能化
随着人(rén)工智能技術的發展,爲了滿(mǎn)足制造業生産柔性化、制造自動化的發展需求,全功能數控車床的智能化程度在(zài)不斷提高。
(1)加工過程(chéng)自适應控(kòng)制技術:通過監測加工過程中(zhōng)的切削力、主軸和進給電機的功率、電流、電壓等信息(xī),利用傳統的或現代的算法(fǎ)進行(háng)識别,以辯識出刀具的受力、磨損(sǔn)、破損狀态及(jí)機床加工的穩定性(xìng)狀态,提高加工精度、降(jiàng)低加工(gōng)表面粗(cū)糙度并提高設備運行的安全(quán)性;
(2)智能故障自診斷與自修複技術:根據已有的故障信(xìn)息,應用現代智能方法實現故障的快速準确定位;
(3)智能化交流伺服驅動裝置:能自(zì)動識(shí)别負載,并自動調整(zhěng)參(cān)數的智能化伺(sì)服系統(tǒng),包括智能主軸交流驅動裝置和(hé)智能化進給伺服裝置;
(4)加工參數的智能優(yōu)化與(yǔ)選擇:将工藝專家(jiā)或技師的經驗、零件加工的一(yī)般與特殊規律,用現代智能方法,構造基于專家系統或基(jī)于模型的“加(jiā)工(gōng)參數的智能優化與選擇(zé)器”,提高編(biān)程效率和加工工藝水平、縮短生産準備時間的目的;
(5)智能故障回放和故障仿真技術:能夠(gòu)完整記錄(lù)系統的各種信息,對數控機床發生的各(gè)種錯誤和事故進行(háng)回放和仿真,用以确(què)定錯誤引起的原因,找出解決問題的辦(bàn)法,積(jī)累生(shēng)産經驗;
2、高速化
随着汽車、國防、航空、航天等工業的高速發展(zhǎn)以及鋁合金等新材料的(de)應用,對全功能數控車床加(jiā)工的高速化要求越來越高(gāo)。
(1)換刀速度:目前國(guó)外先進加工中心的刀具交換時(shí)間普遍已在1s左右,高(gāo)的已達0.5s。
(2)進給率(lǜ):在(zài)分辨率爲0.01μm時(shí),最大進給率達到240m/min且可獲得複雜型面的(de)精确加工;
(3)主軸轉(zhuǎn)速:車床采用電主(zhǔ)軸(内裝式主軸電機),主軸最高轉速(sù)達200000r/min;
(4)運算速(sù)度:由于運算速度的極大(dà)提高,使得當分辨率爲0.1μm、0.01μm時(shí)仍能獲得高達24~240m/min的進給速度;