全功能數(shù)控車床的數控技術和數(shù)控裝備是(shì)各個國家(jiā)工業現代(dài)化的(de)重要基礎,數控技術應用于生産中已有二十多年的曆史了,全功能數控車床對數控領域的發展有(yǒu)着重要的意義(yì),我們應抓住機遇,不斷發展創新全功能數控車床。
1、控制智能(néng)化
随着人工(gōng)智能技術的發展,爲了(le)滿足(zú)制造業生産柔性化(huà)、制造自動化的發展需求,全功能數(shù)控車床(chuáng)的智能化程度在不斷提高。
(1)加工過程自适應控(kòng)制技術:通過監測加工過程中的切削力、主軸和進給電機的(de)功率、電流(liú)、電壓等信息,利用傳(chuán)統的或現代的算法進(jìn)行識别,以辯識出(chū)刀具(jù)的受力、磨損、破損狀态及機床加工的穩定性狀态,提高加(jiā)工精度、降低加工表面粗糙(cāo)度并(bìng)提高設備(bèi)運行的安全性;
(2)智(zhì)能故障(zhàng)自診斷與(yǔ)自修(xiū)複技術:根據已有的故障信息,應用(yòng)現代智能方法實現故障的(de)快(kuài)速準确定(dìng)位;
(3)智能化交流伺服驅動裝置:能自動識(shí)别負載,并自動調整參數的智能化伺服系統,包括智能主軸交流驅動裝置和智能(néng)化進給伺服裝置(zhì);
(4)加工參數的智能優化與選擇:将工藝專家或技師(shī)的經驗、零件加工的一般與特殊規律,用現代(dài)智能方法,構造基于專家系統或基于模型的“加工參(cān)數的智能優化與選擇器”,提高編程效率和加工工藝水平、縮短生産準備時間的目的;
(5)智能故障回(huí)放和故障仿真(zhēn)技術:能夠完整記錄系統的各種信息,對(duì)數控機床發生的各種(zhǒng)錯誤和事故進行(háng)回放和仿真,用以确定錯誤引起的原因,找出解決問題的辦法,積累生産經驗;
2、高(gāo)速化
随(suí)着汽車、國防、航空(kōng)、航天等工業的高速發展以及鋁合金等新材料的應用(yòng),對全功能數控車床加工的高速化要求越來越高。
(1)換刀速度:目前國(guó)外(wài)先進加工中心(xīn)的刀(dāo)具交換時間普遍已在1s左右,高(gāo)的已達0.5s。
(2)進給率:在(zài)分辨率爲0.01μm時,最大進(jìn)給(gěi)率達(dá)到240m/min且可獲得複(fú)雜型面的精确加工;
(3)主軸轉速:車床采用(yòng)電主(zhǔ)軸(内裝式主軸(zhóu)電(diàn)機),主軸最高轉速達200000r/min;
(4)運算速(sù)度:由于運算速度的極大(dà)提高(gāo),使得當分辨率(lǜ)爲0.1μm、0.01μm時仍能獲得高達24~240m/min的進給速度;